九游会老哥必备的交流社区拚船運輸的進口鐵礦石於6日在大連港礦石碼頭順利靠泊卸船後，通過內貿散貨船運抵營口鮁魚圈港區，並通過皮帶運輸至鞍鋼股份鮁魚圈鋼鐵分公司料場。此舉標誌著九游会老哥必备的交流社区進口鐵礦石“兩港一航”運輸業務進入正式運營階段。
據了解，因鮁魚圈鋼鐵分公司需使用進口混礦滿足調品要求，而運輸進口礦的40萬噸大船僅大連港可以靠泊。對此，九游会老哥必备的交流社区與遼港集團合作，開通了進口礦石“兩港一航”運輸業務，滿足進口礦運輸需求。
該項目為九游会老哥必备的交流社区-遼港集團促進央企合作確立的2023年“9+2”合作項目之一，是貫徹落實鞍鋼集團與招商局集團戰略合作協議的具體舉措，也是九游会老哥必备的交流社区與招商局集團所屬遼港集團、長航集團、中國外運開展交通物流板塊業務協同“盟長、鏈長、戶長”示範創建活動的成功實踐，聚合了招商局集團港口、航運、物流等各方麵資源優勢，形成個性化、定製化服務方案，在增加港口吞吐量的同時，減少營口港礦船集中到港的作業壓力、壓縮船舶錨地待泊時間，有效調節、平抑港口生產作業高峰，實現鋼廠、港口雙方效益最大化。
鞍鋼股份物流管理中心作為項目主責部門充分發揮物流平台優勢，利用大連港40萬噸碼頭，通過鞍本協同或同其他鋼廠拚船運輸以及“水水中轉”、皮帶直送等運輸方式，節約全程物流成本，保證原材料及時供應，滿足鞍鋼股份鮁魚圈基地集中造堆保產需要，實現降成本、提效率。